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スプライトとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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ヒーレー  スプライト   トヨタ  カローラFX
VS
252万円769.2万円
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中古車相場 229万円
カローラFXの相場表を見る
9 中古車掲載台数 2
  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    595万円

  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車 資料多

    本体価格
    769.2万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト MK-I スーパーヒーレー1300

    本体価格
    451万円

  • ヒーレー スプライト MK-1  1960年式 

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    438万円

  • ヒーレー スプライト Mk4 

    本体価格
    252万円

  • ヒーレー スプライト オースチン ヒーレー スプライト MK1 

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX GTV 5速MT AE92型 4AGEエンジン 板金塗装歴無し

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラFX 1.6 GT スーパーストラットサスペンション装着車 純正5速 走行50000キロ 絶滅危惧種 AE101

    本体価格
    229万円

関東
5
466.6万円
関西
2
---
東海
2
610.1万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
229万円
関西
0
---
東海
1
233万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スプライトの中古車を探す

カローラFXの中古車を探す

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スプライトとカローラFXのカタログ情報を比較する

ヒーレー  スプライト   トヨタ  カローラFX
--- 新車時価格 135.6万円206.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
--- 排気量(cc) 1587
--- 最高出力(馬力) 115~160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

---
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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