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デュトロとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  N-BOX+
VS
68万円985万円
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中古車相場 14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
1006 中古車掲載台数 468
  • 日野自動車 デュトロ タダノ高所作業車AT121TTE 

    本体価格
    959.5万円

  • 日野自動車 デュトロ パワーゲート ・垂直パワーゲート・積載2950kg・荷台内寸:161×306パワーゲート内寸:159×85・電格ミラー・集中ドアロック・キーレス・バックカメラ・4000ccターボ・HIDライト・タイヤサイズ:205/75R16・スペアタイヤ・新明和

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t3段クレーン40ディーゼルターボ 2t積全低床・3段フックイン・40ディーゼルターボ・排ガス浄化スイッチ・ETC・ABS・エアバッグ

    本体価格
    219.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車・地上高12M・MT5 車輛総重量4925Kg

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3.7t ワイド Fゲートローダーダンプ

    本体価格
    878.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT全低床平ボディ 2トン積み4ナンバー 荷床鉄板張り リヤWタイヤ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト 左電格ミラー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    430万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 高床 ディーゼル 5段クレーン

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    317.9万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    545万円

  • 日野自動車 デュトロ -30℃設定低温冷蔵冷凍車 荷台長3.7mセミロング 両側サイドドア 庫内内扉 衝突軽減ブレーキ バックモニター LEDヘッド 積載量1.5トン スマートキー AT車

    本体価格
    463.5万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 修復歴無し・CDステレオ・スマートキー・オートエアコン・整備保証付※牽引装置保証無

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/リヤモニター/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/両側パワースライドドア/エアバッグ/助手席エアバック/エアコン

    本体価格
    42万円

関東
268
374.8万円
関西
166
341.5万円
東海
140
370.9万円
北海道
78
324.5万円
九州
173
304.5万円
東北
30
273.8万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
325.1万円
四国
76
349.6万円
地域別台数
関東
125
57万円
関西
75
50.8万円
東海
56
52.8万円
北海道
35
64万円
九州
58
57.2万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
37
62万円
四国
15
56.1万円

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デュトロとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  N-BOX+
--- 新車時価格 134万円199.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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