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デュトロとオッティを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  オッティ
VS
68万円985万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 167
  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    194万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 最大積載量3000キロ 高床 強化ダンプ 5MT 130PS ターボ車 一方開 坂道発進補助装置 ETC アドブルー不要 No.1041

    本体価格
    347万円

  • 日野自動車 デュトロ 5.3 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼル 平ボデー 古河5段ユニック 垂直パワーゲート ラジコン有 内寸420x209x78 ワイド超ロング 煤焼きなし ディーゼル走行規制適合 5.3ノンターボ KK-XZU411 最大積載量3250キロ 車両総重量7975キロ

    本体価格
    437万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ダンプ 4ナンバー コボレーン 積載2000k

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ 塵芥車 

    本体価格
    174.9万円

  • 日野自動車 デュトロ W/CAB ワイドロング 2t積 パワーゲート パートタイム4WD リアヒーター

    本体価格
    206万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    138.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.95t積・垂直パワーゲート・標準ロング ・6MT・荷台鉄板 極東製垂直パワーゲート V601B-1MRT2 6MT 荷台鉄板 プリクラ レーンディパーチャーアラート クラリオンナビ 坂道発進補助装置 電格ミラー コーナーセンサー ETC サポートゲート

    本体価格
    387.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 全低床 ディーゼル 日野2トン オートマ トラック

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン車 タダノ3段クレーン 吊2.63t フックイン ZE263MHモデル 荷台内寸:長さ353cm幅181cm 5速マニュアル 最大積載量2000kg N04Cエンジン 135馬力

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 RS 後期モデル 純正エアロ 黒内装色 フルオートパワーウインド HID ABS Wエアバック プライバシーガラス 純正13インチアルミ RS専用色

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 オッティ 660 S エアコン パワステ ABS

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 電動格納ミラー キーレス エンジンスターター 運転席・助手席エアバッグ 社外CDデッキ シートヒーター

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD  修復無

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル

    本体価格
    22万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正チューナー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ 片側パワースライドドア 14インチアルミ ETC TV・ナビ

    本体価格
    29万円

関東
269
374.5万円
関西
166
341.2万円
東海
140
371.2万円
北海道
80
324.9万円
九州
173
304.5万円
東北
31
275.4万円
北陸・甲信越
53
490.4万円
中国
22
324.1万円
四国
75
341.1万円
地域別台数
関東
62
23.6万円
関西
25
18万円
東海
10
19.1万円
北海道
9
18.5万円
九州
23
20.5万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

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デュトロとオッティのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  オッティ
--- 新車時価格 97.7万円197.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2700~5300 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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