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プロフィアとコロナを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとコロナの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   トヨタ  コロナ
VS
144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 53.9万円69.9万円
コロナの相場表を見る
153 中古車掲載台数 18
  • 日野自動車 プロフィア 7680 

    本体価格
    690万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 最大積載8.4t 新明和工業 E13C ダンプ 最大積載8.4t 新明和工業 2DG-FS1EGA E13C 2デフ メッキパーツ装飾 寝台有

    本体価格
    1200万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクターヘッド 型式:QPG-SH1EEDG トラクターヘッド 第5輪荷重:11500kg ディーゼル マニュアル ウィングコードブレーカー搭載 デフロック 日野純正ドラレコ 日野Connect搭載 中軸 ETC スライドカプラー

    本体価格
    598万円

  • 日野自動車 プロフィア 8.8t 新明和工業製ロングダンプ 新明和工業製 ロングダンプ Lゲート7速 380馬力(カタログ値) コボレーン 200L燃料タンク アドブルー

    本体価格
    675万円

  • 日野自動車 プロフィア クレーン付 BDG-FS1EZYA ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ウイング PK-FQ1EWWG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 8.9t 砂利ダンプ 新明和製 コボレーン 荷台寸5.3m長/2.2m幅

    本体価格
    725万円

  • 日野自動車 プロフィア 冷凍バン QPG-FW1EXEG 東プレ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ヒアブ No.12061/ヒアブ/2デフ/EG-E13C

    本体価格
    625万円

  • 日野自動車 プロフィア 12t 

    本体価格
    2486万円

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    応談

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    220万円

  • トヨタ コロナ コロナデラックス トヨグライド T40型 AT ローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800SL ノーマル車両前期排ガス規制前SUツインキャブレター

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ コロナ 2WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ コロナ GL RT102 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ コロナ 2000GT エアコン シート張替 ワタナベ14インチアルミ

    本体価格
    250万円

関東
32
747.8万円
関西
28
501.3万円
東海
17
1040.2万円
北海道
48
667.3万円
九州
17
672.6万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
3
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
5
129万円
関西
3
146.4万円
東海
5
206.4万円
北海道
1
---
九州
1
250万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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プロフィアとコロナのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   トヨタ  コロナ
--- 新車時価格 137.7万円214.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1587~1998
--- 最高出力(馬力) 73~140
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

---
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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