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リエッセとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセ   トヨタ  カローラワゴン
VS
180.8万円925万円
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中古車相場 65万円249万円
カローラワゴンの相場表を見る
28 中古車掲載台数 8
  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア エアサス オートマ 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    199.8万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

    本体価格
    389.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 26人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ キャンピングカー RVランド ランドホーム 6名乗車4名就寝 シンク 温水ボイラー 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ トリプルサブ 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 発電機 ソーラーパネル ルーフエアコン

    本体価格
    925万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ 34人乗り バス 自動ドア 総輪エアサス 8列シート ニーリング 貫通トランク AT

    本体価格
    776万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア 排ガス適合車 29人乗り 6速MT ターボ 排ガス適合 自動ドア エアサス プレーヒーター ETC 車検1年

    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 36人乗り園児バス 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング キャンピング仕様車 全塗装・社外AW・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フリップダウンモニター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    478.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 12人乗りバス 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング 2オーナーオリジナル バイカラー 屋根下保管車  オリジナル塗装 新品continentalタイヤ 電球色LED 足周りリフレッシュ新品パーツ メンテナンス済み クリアガラス ノンスモークフィルム グリーンカラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル AVS製ボンネットプロテクター グレード純正リアスポイラー/ルーフレール/チルトステアリング/13インチホイール/電動式ドアミラー/ドアロック/カップホルダー/トノカバー フィルムガラス USB充電

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ABS ルーフレール

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 

    本体価格
    65万円

関東
8
350.4万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円
地域別台数
関東
5
147.2万円
関西
1
65万円
東海
2
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラワゴンの中古車を探す

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リエッセとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセ   トヨタ  カローラワゴン
--- 新車時価格 106.2万円200.3万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
--- 排気量(cc) 1456~2184
--- 最高出力(馬力) 73~165
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

---
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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