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H2とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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H2とSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ハマー  H2   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
96万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 1290万円2080万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
168 中古車掲載台数 7
  • ハマー H2 2008年最終モデル FUEL20AW M/Tタイヤ

    本体価格
    298.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • ハマー H2 最終モデル 2008年モデル サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    650万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD サンルーフ/本革/社外ナビTV/F・S・Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 6.0 4WD サンルーフ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    200万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 リフトアップ フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプS 4WD luxuryPKG サンルーフ 当社顧客様買取車両

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 1ナンバー サンルーフ VIPERセキュリティ ganadorマフラー

    本体価格
    160万円

  • ハマー H2 マッドブラックグリル ストラーダHDDナビ 純正17AW

    本体価格
    164.8万円

  • ハマー H2 1ナンバー登録4WDサンルーフ 26インチアルミ革シート

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1308万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル左ハンドルOベンガルレッドフルレザー&レッド幌ブルメスターディーラー整備整備車両マットブラック20インチ純正アルミベンチレーター

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD Edition130/限定車/日本8台限定

    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    1416万円

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    本体価格
    1290万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル正規ディーラー車左ハンドルOPカラーダイヤモンドホワイトパール&ベンガルレッドフルレザー&ベンガルレッド幌ブルメスター全ディーラー整備整備車両マットブラック20インチ純正アルミベンチレーター

    本体価格
    1888万円

関東
30
385.9万円
関西
35
396万円
東海
66
335.1万円
北海道
6
287.8万円
九州
10
332.7万円
東北
6
388.8万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
4
275.3万円
地域別台数
関東
1
1888万円
関西
2
1702万円
東海
1
1780万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1685万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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H2とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
774.9万円955.5万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
5967~6162 排気量(cc) 3982~5980
320~398 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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