ハマー H3 | アウディ RS7スポーツバック | |
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VS | ||
138.8万円~298万円
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中古車相場 |
345万円~1738万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | アウディ RS7スポーツバック | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 1799万円~1910万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1960×1415 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 3996 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 600 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
究極のハイパフォーマンスモデルを設定 アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1) |
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