ハマー H3 | シトロエン C4クーペ | |
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VS | ||
138.8万円~298万円
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中古車相場 |
48万円~68.8万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | シトロエン C4クーペ | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 237.5万円~352.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 110~180 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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