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プレオプラスとH3を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとH3の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ハマー  H3
VS
6万円139.2万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 95万円278万円
H3の相場表を見る
319 中古車掲載台数 48
  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD ワンオーナー 純正CDオーディオ CVT アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ 車検整備付き

    本体価格
    24.3万円

  • スバル プレオプラス L 元社用車 ナビ・バックカメラ・ETC・4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スマートアシスト

    本体価格
    118.8万円

  • スバル プレオプラス L スマアシ 当社元社用車・ナビ装備・ワンオーナー・禁煙車 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付 アイドリング ストップ  CD AC PS PW

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT ABS ESC

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドランプ Wエアバック キーレス CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウインドウ 盗難防止システム

    本体価格
    41万円

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    189.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 三井物産正規ディーラー車Bluetooth接続ナビ地デジ

    本体価格
    120.5万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ オーバーフェンダー サンルーフ LED 社外20インチアルミ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 左ハンドル サンルーフ ツートンレザー 正規ディーラー車(保証書&取説) 社外ナビ Bluetooth TV Bカメラ ルーフレール 記録簿

    本体価格
    151万円

関東
89
65万円
関西
36
72.6万円
東海
28
44.8万円
北海道
38
85.1万円
九州
35
48万円
東北
33
47.3万円
北陸・甲信越
36
45万円
中国
14
50万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
22
173.8万円
関西
4
195.7万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
221.5万円
九州
10
186.3万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
2
218万円
四国
0
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プレオプラスの中古車を探す

H3の中古車を探す

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プレオプラスとH3のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ハマー  H3
89.6万円144.7万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
658 排気量(cc) 3460~5327
49 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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