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アコードとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
17万円560万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 599万円
B6クーペの相場表を見る
359 中古車掲載台数 3
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC 障害物

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 純正8型ナビ 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ ブラインドスポット

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT スマートキー 車高調 マフラー

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 前後ドラ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 当社試乗車アップ・衝突軽減ブレーキ・純正

    本体価格
    389.8万円

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    599万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ S スーパーチャージ 左H 赤茶レザー サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
164
217万円
関西
40
242.6万円
東海
29
307.7万円
北海道
12
196.5万円
九州
47
303.9万円
東北
26
247.1万円
北陸・甲信越
13
251.1万円
中国
19
268万円
四国
9
219.2万円
地域別台数
関東
3
599万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとB6クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B6クーペ
544.9万円 新車時価格 1864万円2176万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1993 排気量(cc) 4394
147 最高出力(馬力) 540~600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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