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アコードとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  クルーガー
VS
25万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 57万円152万円
クルーガーの相場表を見る
416 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    310万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシングフルセグナビLEDヘッドRカ

    本体価格
    274万円

  • ホンダ アコード 2.4 24S 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 4WD 走行28402km ETC オーディオ 182

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ナビ 渋滞追従 前後障害物センサー 前後

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ワンオーナー 大画面ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 走行距離31000Km 5MT

    本体価格
    285万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 本革 サンルーフ 純正ナビ&ドラレコ&ETC

    本体価格
    328.9万円

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    本体価格
    57万円

関東
208
212.3万円
関西
53
238万円
東海
42
254万円
北海道
8
151.8万円
九州
34
263.7万円
東北
17
226万円
北陸・甲信越
16
205.3万円
中国
17
238万円
四国
21
237.8万円
地域別台数
関東
2
82.5万円
関西
1
88.9万円
東海
0
---
北海道
1
107.8万円
九州
2
92.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152万円
四国
0
---

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アコードとクルーガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  クルーガー
544.9万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1993 排気量(cc) 2362~2994
147 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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