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オデッセイとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 99
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本革シート シートヒーター 全周囲カメラ フルセグTV 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト Wエアコン 前後クリアランスソナー 360度ドラレコ 両側パワスラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ+全周囲カメラ ナビ連動前後ドラレコ+ETC2.0 電動テールゲート 前席電動シート+シートヒーター 両側電動スライドドア ジェスチャーコントロールスライドドア 18インチアルミ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 両側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    458.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ TV DVD HDMI Bluetooth対応 後席モニター バックカメラ オートクルーズ 外品17インチAW

    本体価格
    72万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10インチナビ/フルセグTV/全周囲モニター/Bluetooth/CD/DVD/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロールレーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ/純正17インチAW/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング マルチビューカメラ付き

    本体価格
    218万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 

    本体価格
    157万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング オートクルーズ 地デジ AW Bカメ スマートキ イモビ パワーウィンドウ フルオートエアコン キーレス ABS Pシート デュアルエアコン メモリーナビ Wエアバッグ ナビTV 3列シート ETC

    本体価格
    256.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 車検2年

    本体価格
    29万円

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関東
661
211.1万円
関西
239
210.3万円
東海
214
248万円
北海道
59
149.8万円
九州
168
202.2万円
東北
116
187.7万円
北陸・甲信越
110
238.3万円
中国
101
223.1万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
40
1729.4万円
関西
25
1991.6万円
東海
11
1379.1万円
北海道
8
2511万円
九州
6
1732.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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オデッセイとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ベントレー  コンチネンタルGT
249万円545.1万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1993~2356 排気量(cc) 3996
145~190 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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