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オデッセイとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BYD  BYDシール
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 279.9万円530.8万円
BYDシールの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 62
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー 禁煙 10型ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ 後席モニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア パーキングアシスト シートヒーター&パワーシート 半革シート パワーリアゲート

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんパッケージ・両側電動スライドドア・オプション電動黒革シート・全方囲カメラ・Bluetooth接続・フロント・サイド/バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッド・CTBA

    本体価格
    121万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド パワーシート シートヒーター ドラレコ ワンオーナー 禁煙 障害物センサー 両側電動ドア

    本体価格
    272万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 両側電スラ/後席モニター/全周カメラ/ホンダセンシング/ハーフレザーシート/追従クルコン/フルセグ/スマートキー&プッシュスタート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ 12型フリップダウン フルセグ DVD BT 全方位モニター 両側パワースライド パワーバックドア シートヒーター パワーシート ACCLKAS 前後ドラレコ ETC2.0 18AW

    本体価格
    372.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 2WD ナビ バックカメラ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ローダウンマフラー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth対応 両側電動スライドドア HDMI USB 12V電源 プッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング タバコ臭あり 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 全方位カメラ ナビ 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    468.6万円

ピックアップ中古車
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    405万円

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    398万円

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    369万円

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    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    320万円

関東
658
211.4万円
関西
239
210.4万円
東海
213
248.6万円
北海道
59
149.8万円
九州
168
202.2万円
東北
117
187.3万円
北陸・甲信越
109
239.2万円
中国
100
222.3万円
四国
47
211.8万円
地域別台数
関東
15
379.2万円
関西
6
419.1万円
東海
13
380.6万円
北海道
2
413万円
九州
8
350.5万円
東北
3
360万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
7
371.3万円
四国
4
390.8万円

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オデッセイとBYDシールのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BYD  BYDシール
249万円545.1万円 新車時価格 495万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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