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オデッセイとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  シェビー
VS
12万円562.9万円
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中古車相場 158万円428万円
シェビーの相場表を見る
2286 中古車掲載台数 19
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正マルチナビ 天井モニター Sヒータ-

    本体価格
    318万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 両側電動スライドドア 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    276.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9インチナビ 後席11インチモニター

    本体価格
    253.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー 純正インターナビ マルチビ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX NAVI ETC ワンオーナー車

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング タイヤ新品交換 ドラレコ 9Mナビ 全周囲

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 地デジ ローダウン 禁煙車

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング リアモニターレザーシート前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正インターナビTV Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC LED

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェビー G20 スタークラフト 新車並行車 ユーザー様買取車

    本体価格
    309.9万円

  • シボレー シェビー G20 G20/スタークラフト/5700cc/社外ナビ

    本体価格
    219万円

  • シボレー シェビー バン ビュービル パッセンジャー G20 VAN BEAUVILLE

    本体価格
    396万円

  • シボレー シェビー G20/85年モデル/ アメリカンレーシング15AW

    本体価格
    378.8万円

  • シボレー シェビー 1982年式 BEAUVILLE 

    本体価格
    380万円

  • シボレー シェビー ベースグレード マスタードツートン メッキカバーホイール

    本体価格
    357万円

  • シボレー シェビー 6.2Lディーゼル 1ナンバー/6.2Lディーゼル

    本体価格
    350万円

  • シボレー シェビー BEAUVILLE VAN G20 自社輸入 3列シート フルフラット加工済

    本体価格
    応談

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン ショート コラム4AT

    本体価格
    260万円

  • シボレー シェビー バン BEAUVILLE ビュービル 

    本体価格
    応談

関東
935
191万円
関西
292
180.6万円
東海
296
211.4万円
北海道
116
151.8万円
九州
225
197.9万円
東北
158
171.6万円
北陸・甲信越
103
180万円
中国
112
194.8万円
四国
49
180万円
地域別台数
関東
3
304万円
関西
6
368.6万円
東海
5
313万円
北海道
5
289.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとシェビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  シェビー
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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