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オデッセイとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ケータハム  セブン170
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 698万円777.7万円
セブン170の相場表を見る
1714 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 純正10inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    380.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 7人 ナビ パノラミックビューモニター 後席モニター ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    517万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 禁煙車/HDDナビ/バックカメラ/サブウーハー/WREST製18インチアルミホイール/レザー調シートカバー/ETC/キセノンヘッドライト/フォグランプ/Bluetooth接続/オートライト/禁煙車

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ (65)デジタルインナーミラー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア パドルシフト ステアリングスイッチ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ナビ TV Bluetooth対応 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 社外17インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・両側電動スライドドア・黒革シート・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・純正17AW・LEDヘッドライト

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    469.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    385.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 全周囲モニター 両側電動スライド

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    688.6万円

  • ケータハム セブン170 S (ワンオーナー / 高輝度LEDヘッドライト)

    本体価格
    758.5万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    720万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    698万円

  • ケータハム セブン170 スーパーセブン170S 初度2025年登録済車

    本体価格
    750万円

  • ケータハム セブン170 170 S 5MT 新車未登録 グリーン スーパーセブン170S

    本体価格
    811.8万円

関東
661
211.1万円
関西
239
210.3万円
東海
214
248万円
北海道
59
149.8万円
九州
168
202.2万円
東北
116
187.7万円
北陸・甲信越
110
238.3万円
中国
101
223.1万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
9
767.4万円
関西
0
---
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
---

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オデッセイとセブン170のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ケータハム  セブン170
249万円545.1万円 新車時価格 539万円839.3万円
ミニバン ボディタイプ その他
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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