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オデッセイとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コペン
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 22万円950万円
コペンの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 1623
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニタ バックモニタ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 両側パワースライドドア フルセグナビ Bluetooth 後席モニター クルコン ETC バックカメラ スマートキー アイドリングストップ LED オートライト オートエアコン ハーフレザーシート パワーシート  マニュアルモード

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー 後席モニター パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ 後席フリップダウンモニター BSM 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC 両側パワースライドドア パワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ 後席モニター 全方位 ETC2.0 BSM ドラレコ LED ホンダセンシング BT/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/HDMI 両側電動スライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    369.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 評価4 禁煙車 ワンオーナー 最長5年保証 ホンダセンシング ナビVXM-195VFi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 Bluetooth DVD リア席モニタ- ETC LEDヘッドライト シ-トヒ-タ- レーンキープ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前後席パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    463.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー 両側パワースライドドア Bluetooth パワーシート ETC LEDオートライト 16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車 後席モニター 11型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア シートヒーター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    444.4万円

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    148万円

関東
661
211.1万円
関西
239
210.3万円
東海
214
248万円
北海道
59
149.8万円
九州
168
202.2万円
東北
116
187.7万円
北陸・甲信越
110
238.3万円
中国
101
223.1万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
491
130.8万円
関西
246
141.7万円
東海
299
142.1万円
北海道
34
121.7万円
九州
252
115.7万円
東北
67
119.7万円
北陸・甲信越
84
140.6万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円

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オデッセイとコペンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コペン
249万円545.1万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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