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オデッセイとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  エアロミディ
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 78万円595万円
エアロミディの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ETC20 10インチナビ 前後ドライブレコー

    本体価格
    344万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア フリップダウンモニター フルセグナビ 障害物センサー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    113.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    210.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 当社下取り車 純正9インチナビ 全方位カメラ 前側ドラレコ エンスタ ETC 両側PSD フルセグ Bluetooth USB LEDライト 前後独立オートエアコン シートヒーター パーキングセンサー サイドエアバッグ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 禁煙車 マルチビューカメラシステム 後席モニター クルーズコントロール リアオートエアコン スマートキー HIDヘッドライト ハーフレザーシート ビルドインETC

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正メモリーナビ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/両側電動スライドドア/LEDライト/スマートキー/横滑り防止装置/純正アルミホイール

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    497.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 純正アルミホイール 電動シート 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー 全周囲カメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 20インチ社外アルミホイール仕様 純正メモ

    本体価格
    249万円

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    応談

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    本体価格
    260.8万円

関東
664
211.2万円
関西
238
210.7万円
東海
215
247.4万円
北海道
59
149.8万円
九州
167
202万円
東北
116
187.6万円
北陸・甲信越
110
238.6万円
中国
101
223.5万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
6
256.5万円
関西
1
260万円
東海
2
78万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
2
472.5万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱ふそう  エアロミディ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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