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オデッセイとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 252
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 8型ナビ 後席モニター 禁煙車 追従 BSM ETC

    本体価格
    182.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 運転支援 11.4インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    518.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ユーザー買取/Bカメラ/HDDインターナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メーカーナビBカメラ衝突軽減LED両側電動

    本体価格
    118.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX フリップダウン マルチビュー LED

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 ナビスピリット オリジナルコンディション

    本体価格
    88万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲カメラ/後席モニター/ドラレコ前後

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ カロッツェリアナビ TV ブルートゥース

    本体価格
    39.8万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 2012yモデル パワーテールゲート ドラレコ

    本体価格
    358万円

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    1348万円

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    本体価格
    1680万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 純正ナビ・ETC・レザーシート

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    1430万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD コントラストブラックルーフ 1オーナー

    本体価格
    808万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD パノラマSR/22AW/PWサイドSTEP/ワンオーナ

    本体価格
    1155万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック ブラック (ディーゼル 300PS) 4WD 1オ-ナ-7人乗21AWパノラマル-フピクセルLED

    本体価格
    839.9万円

関東
580
169.1万円
関西
258
220.2万円
東海
232
222万円
北海道
96
134.6万円
九州
200
180.5万円
東北
128
152.9万円
北陸・甲信越
97
201.3万円
中国
89
190万円
四国
43
148.7万円
地域別台数
関東
109
957.1万円
関西
45
1000.4万円
東海
44
947.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
21
894.7万円
東北
7
1095.9万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
6
751.8万円
四国
2
946万円

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ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  レンジローバースポーツ
249万円516.5万円 新車時価格 1068万円2474万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1993~2356 排気量(cc) 2993~4394
145~190 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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