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オデッセイとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとミニカエコノの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ミニカエコノ
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 54万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M Modulo16AW ETC バックカメラ フルセグTV DVD CD ECON USB キーレス 純正セキュリティ― HIDヘッドランプ SD

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth 後席モニター 両側電動スライドドア 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ETC 純正18インチAW LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    392.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ リアカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 追従型クルーズコントロール シートヒーター LEDライト ETC2.0  電動バックドア 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    410.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 8人乗り/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 革シートセット 純正8型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ ホンダセンシング BSM アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 100V電源 LED ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    185.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
666
212.1万円
関西
240
210.7万円
東海
215
247.4万円
北海道
59
149.8万円
九州
167
202.3万円
東北
117
186.7万円
北陸・甲信越
109
239.7万円
中国
101
223.5万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとミニカエコノのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ミニカエコノ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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