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オデッセイとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   プジョー  リフターロング
VS
12.9万円551万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 389万円419.9万円
リフターロングの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 14
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両電動ドア/Bモニター/地デジ/禁煙/インテ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 純正インターナビ/純正後席モニタ/マルチB

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人乗り アブソルート ウオークスルー L

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング ギャザーズSDナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX HDDナビBサイドカメラFダウンモニター

    本体価格
    67万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 4WD・ホンダ純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング リア席モニター ホンダセンシング

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 両側パワスラ 純正ナビ フルセグ BSM

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア/3列シート/ETC

    本体価格
    90.8万円

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関東
644
182.7万円
関西
269
171.8万円
東海
254
226.3万円
北海道
102
146.7万円
九州
190
172.2万円
東北
152
158.5万円
北陸・甲信越
87
166.7万円
中国
83
187.2万円
四国
54
155.6万円
地域別台数
関東
1
418万円
関西
0
---
東海
7
416.2万円
北海道
2
389万円
九州
1
398万円
東北
2
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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オデッセイとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  リフターロング
249万円516.5万円 新車時価格 455万円469万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1993~2356 排気量(cc) 1498
145~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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