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オデッセイとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  アルカナ
VS
12万円562.9万円
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中古車相場 298万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
2279 中古車掲載台数 31
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 両側電動ドア 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ ETC クルコン Wパワスラ Wエア

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 9インチプレミアムインターナビ リアカメ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ Honda SE

    本体価格
    280万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライド シティブレーキ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 社外9型ナビ Bカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 純正ナビ 車高調 ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイHVアブソル-トホンダセ VXM-175VFEIナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ワンオーナー禁煙車 新車保証 スペアキー

    本体価格
    317.9万円

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    394.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPLay/全方位カメラ/シートH/BSM

    本体価格
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    本体価格
    368万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 360° 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    363万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 7インチ マルチメディア EASY LINK

    本体価格
    378万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承 2モーター+1.6L 革シート ETC

    本体価格
    404.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    320.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新車保証継承 LED ACC レザーシート ETC

    本体価格
    307.7万円

関東
932
189.7万円
関西
290
177.7万円
東海
293
211万円
北海道
117
151.2万円
九州
226
197.3万円
東北
157
172.4万円
北陸・甲信越
101
180.2万円
中国
113
195.4万円
四国
50
177.2万円
地域別台数
関東
7
348万円
関西
9
342.1万円
東海
5
349万円
北海道
0
---
九州
4
368.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
363.2万円
四国
1
420万円

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オデッセイとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  アルカナ
249万円516.5万円 新車時価格 399万円469万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1993~2356 排気量(cc) 1333~1597
145~190 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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