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オデッセイとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
12.9万円551万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 98万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1828 中古車掲載台数 194
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ全周囲カメラ後席モニタETC1年保証

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ナビETC全周囲カメラ後席モニター両電扉

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ サンルーフ コラムシフト レザーシート 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動 オットマン クルコン

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD 1年保証付 フルエアロ 寒冷地 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 車高調/19インチ/キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正インターナビ/全方位モニター

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 天井モニター Pスライド ナビ 7人乗り

    本体価格
    93万円

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    248万円

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    応談

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    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    181.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 丸目フェイス ARBベースラック マルチ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 4.7 VXリミテッド 4WD

    本体価格
    469.8万円

関東
632
182.3万円
関西
272
172.6万円
東海
257
227.6万円
北海道
101
145.5万円
九州
191
168.6万円
東北
149
156.9万円
北陸・甲信越
87
165.8万円
中国
84
188.5万円
四国
55
157.8万円
地域別台数
関東
55
301.3万円
関西
9
335.9万円
東海
12
264.8万円
北海道
37
316.2万円
九州
29
287万円
東北
19
256.8万円
北陸・甲信越
20
351.5万円
中国
8
307.5万円
四国
5
348.4万円

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー100
249万円516.5万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1993~2356 排気量(cc) 4163~4663
145~190 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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