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ステップワゴンとA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A5
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円539万円
A5の相場表を見る
4631 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット Hセンシング 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ ドラレコ SSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ワンオーナー 禁煙  7人乗りシート 4万キロ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション 9インチ純正ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 9型ナビTV Bカメ 両Pスラ 後席モニター

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・純正エンジンスターター・純正ア

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    300万円

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    118.8万円

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ 前後ソナー ETC

    本体価格
    110.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ETC ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    35万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

関東
1643
182.5万円
関西
809
191.9万円
東海
524
209.2万円
北海道
202
136.4万円
九州
565
187万円
東北
320
184.1万円
北陸・甲信越
279
168.4万円
中国
179
193.4万円
四国
110
190.3万円
地域別台数
関東
9
154.4万円
関西
1
81.5万円
東海
3
212.3万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
236.9万円
北陸・甲信越
3
235.5万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  A5
299.9万円406.7万円 新車時価格 643万円761万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~1984
145~150 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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