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ステップワゴンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  オプティ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 20万円93.9万円
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4512 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    303.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 後期型 本州仕入錆無 夏冬アルミ クルーズコントロール エンジンスターター 両側電動 9型ナビ BTハンズフリー通話 バックカメラ 地デジ スマートキー SD/USBオーディオ 横滑り抑制 リヤヒーター&クーラー 禁煙車

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ パワーバックドア バックカメラ付き

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー車・禁煙車・純正ナビ・バック

    本体価格
    364.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ・純正インターナビ・ナビ装着用スペシャル

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正8型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール HIDヘッド 純正17インチAW オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    97.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション Zパッケージ HDDナビ ETC バックカメラ 両側自動ドア HID FOG 整備手帳 取扱説明書 スペアキーあり 8人乗り ドライブレコーダー

    本体価格
    26.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    82万円

関東
1659
216.1万円
関西
689
232.1万円
東海
617
306万円
北海道
133
159.9万円
九州
487
245.6万円
東北
346
201.1万円
北陸・甲信越
265
265.2万円
中国
185
248.1万円
四国
131
251.4万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
1
49万円
九州
3
29.2万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  オプティ
299.9万円440.7万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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