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ステップワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   DSオートモビル  DS4
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
3186 中古車掲載台数 35
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 地デジナビ 衝突軽減 追従クルコン両側電動

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 禁煙車 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4ナビ 15.6フリップダウン 電動Rゲート

    本体価格
    414.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション HDDナビ・両電スラ・Bカメラ・HID

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    383.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 両側電動スライド 純正8型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    234万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ワンオーナー/純正10インチナビ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動 バックカメラ ETC 一年保証

    本体価格
    70.2万円

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    369万円

  • DSオートモビル DS4 シック 6AT キセノンパッケージ HIDヘッドライト ETC ターボ

    本体価格
    40万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ DSドライブアシスト 360°ビジョン

    本体価格
    411.3万円

関東
1063
174.8万円
関西
477
166.3万円
東海
362
216.3万円
北海道
225
174.2万円
九州
392
156.6万円
東北
282
163.2万円
北陸・甲信越
184
170.9万円
中国
122
208万円
四国
79
156.8万円
地域別台数
関東
6
422.6万円
関西
6
406.2万円
東海
12
375.4万円
北海道
3
453万円
九州
1
119万円
東北
2
474万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
3
450万円
四国
1
89万円

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ステップワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   DSオートモビル  DS4
299.9万円406.7万円 新車時価格 398万円717.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1496~1993 排気量(cc) 1199~1598
145~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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