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ステップワゴンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ヒョンデ  クーペ
VS
9万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
4524 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正11.4型ホンダコネクトナビ ホンダセンシング 純正15.6型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    421.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ フリップダウンモニター 全方位カメラ ナ

    本体価格
    348.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    342.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD ナビTVバックカメラフリップダウンモニター パワースライドドア タイミングチェーンエンジンパドルシフト付5AT 革巻きステアリング ACC ウインドーヒーター サイドビューミラー HIDライト 車検整備保証付

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    357万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/9インチナビ/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/オートライト/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 純正11型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア コーナーセンサー シートヒーター リヤオートエアコン

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 全周囲カメラ LED

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1662
215.6万円
関西
691
232.1万円
東海
619
305.4万円
北海道
132
156.8万円
九州
492
245.4万円
東北
348
200.3万円
北陸・甲信越
265
264.8万円
中国
185
248.1万円
四国
130
253.2万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ステップワゴンとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ヒョンデ  クーペ
299.9万円440.7万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496~1993 排気量(cc) 2656
145~150 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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