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ステップワゴンとビートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ビート
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
ビートの相場表を見る
3230 中古車掲載台数 130
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側パワスラ/純正ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー (15.6型後席モニター)純正ナビTVBカメラ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング HDDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ステップワゴン Z 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    409.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング レーダークルーズ 両側パワースライドドア

    本体価格
    276万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ スマートキー ETC 社外AW

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正エアロ 純正AW 左Pスライドドア

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 5速 オープン 外マフラー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート ビート 車高調 ワンオフマフラー 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 ベース 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 Tベルト交換済み ETC アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート バージョンZ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ ビート 660 5MT

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ビート ベースグレード /5MT/タイベル交換済/HALF WAY/SPARCO/

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

関東
1088
176.7万円
関西
490
168.3万円
東海
362
213.2万円
北海道
220
172.8万円
九州
405
156.3万円
東北
279
161.9万円
北陸・甲信越
179
169.4万円
中国
125
211.8万円
四国
82
156.5万円
地域別台数
関東
33
107.3万円
関西
30
105.1万円
東海
16
116.2万円
北海道
3
72.3万円
九州
21
97.7万円
東北
10
85.9万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円

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ステップワゴンとビートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ビート
299.9万円406.7万円 新車時価格 138.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1496~1993 排気量(cc) 656
145~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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