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ステップワゴンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
9万円698.3万円
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中古車相場 5670万円5980万円
765LTスパイダーの相場表を見る
4524 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション ナビ ワンセグ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 評価4 禁煙車 1年保証 後期モデル TV バックカメラ  DVD ETC HID 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 アルミホイール スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正11.4インチナビ Bluetooth 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト LEDオートライト フォグランプ

    本体価格
    421.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD エンスタ/Bカメラ/両側パワスラ/フリップダウン

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチナビ 15インチフリップダウン

    本体価格
    455万円

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    5680万円

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    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 

    本体価格
    5850万円

関東
1662
215.6万円
関西
691
232.1万円
東海
619
305.4万円
北海道
132
156.8万円
九州
492
245.4万円
東北
348
200.3万円
北陸・甲信越
265
264.8万円
中国
185
248.1万円
四国
130
253.2万円
地域別台数
関東
4
5872.5万円
関西
2
5735万円
東海
2
5680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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ステップワゴンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  765LTスパイダー
299.9万円440.7万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1496~1993 排気量(cc) 3994
145~150 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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