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ステップワゴンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  プレサージュ
VS
5.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 12万円118万円
プレサージュの相場表を見る
3223 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ ステップワゴン Z クールスピリット  ウッドコンビハンドル Z クールスピリット  ウッドコンビハンドル

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 左側パワスラ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電

    本体価格
    383万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 4WD ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    260万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙 両側電動ドア スマキー ワンオーナー

    本体価格
    87万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    352.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ワンオーナー 両側オートスライド

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ 後席モニタ

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

関東
1090
177万円
関西
478
170.8万円
東海
364
212.7万円
北海道
221
172.6万円
九州
407
156.1万円
東北
278
162.2万円
北陸・甲信越
178
168.8万円
中国
125
211万円
四国
82
156.5万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
5
29.1万円
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
84万円

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ステップワゴンとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  プレサージュ
299.9万円406.7万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1496~1993 排気量(cc) 2488~3498
145~150 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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