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ステップワゴンとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  アルシオーネ
VS
9.8万円534.9万円
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中古車相場 188.5万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
3067 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 全国1年保証

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    217.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Zパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側Pスライド

    本体価格
    18.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 両側電動 BSM

    本体価格
    459.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    86.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 後席モニタ 電動リアゲ-ト

    本体価格
    472.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 灯油式FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    91万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ドラレコ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    239.5万円

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    本体価格
    188.5万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
1041
168.8万円
関西
466
165.7万円
東海
371
200.2万円
北海道
157
151.8万円
九州
383
147.7万円
東北
259
151.8万円
北陸・甲信越
199
170.7万円
中国
119
210.8万円
四国
72
171.8万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
---
東海
1
188.5万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  アルシオーネ
299.9万円406.7万円 新車時価格 190万円292.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
1496~1993 排気量(cc) 1781~2672
145~150 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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