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ステップワゴンとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
3222 中古車掲載台数 1183
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ サブ FF ポップアップルーフ フルフラット

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 保証/無事故/スマートキー2個/両側パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル ACC 9型純正ナビ TV BT CarPlay 衝突軽減

    本体価格
    301.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン デモアップ/オットマン/マルチカメラ/

    本体価格
    372万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    374.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 4WD 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11型ナビ ETC 新車保証書付き

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    125.9万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD スマートキー2個 フルセグ 3年保証付

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー 禁煙 純正メモリナビ ETC2.0

    本体価格
    95万円

関東
1083
175.9万円
関西
489
167.4万円
東海
362
213万円
北海道
222
172.2万円
九州
398
155.9万円
東北
280
162万円
北陸・甲信越
180
170.2万円
中国
125
212.4万円
四国
83
156.8万円
地域別台数
関東
340
109万円
関西
146
127.2万円
東海
117
106.4万円
北海道
155
102.1万円
九州
73
104.4万円
東北
160
105.1万円
北陸・甲信越
121
114.4万円
中国
46
120.1万円
四国
25
110.2万円

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
299.9万円406.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 1599~1995
145~150 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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