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ステップワゴンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  BRZ
VS
9.8万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円550万円
BRZの相場表を見る
3203 中古車掲載台数 674
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 純正ナビTV 両側電動ドア F/Bカメラ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 禁煙車  ナビ 両側Pスライドドア

    本体価格
    66.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ナビBカメラ両面PドアFダウンモニタ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 後期型フルセグナビ後席モニタ半革シート

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 両側パワスラ ETC

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    309.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    449.8万円

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  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 メモリーナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    137.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R KENWOODナビ アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    246.6万円

  • スバル BRZ S ナビゲーション・ETC2.0・リヤカメラ 

    本体価格
    291.5万円

関東
1085
176.9万円
関西
475
169.5万円
東海
364
212.3万円
北海道
212
168万円
九州
405
156.8万円
東北
277
161.4万円
北陸・甲信越
178
169.2万円
中国
126
212.5万円
四国
81
155.9万円
地域別台数
関東
260
229.4万円
関西
102
251.8万円
東海
162
247.3万円
北海道
13
215.6万円
九州
42
217万円
東北
26
240.2万円
北陸・甲信越
29
231.7万円
中国
27
240.7万円
四国
13
230.1万円

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ステップワゴンとBRZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  BRZ
299.9万円406.7万円 新車時価格 308万円381.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1993 排気量(cc) 2387
145~150 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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