ホンダ アコードワゴン | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
19.8万円~158万円
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中古車相場 |
1049.9万円~1148万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードワゴン | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
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214.2万円~303.5万円 | 新車時価格 | 2145万円~2260万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
1998~2354 | 排気量(cc) | 3982~4663 |
155~200 | 最高出力(馬力) | 455~469 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6) |
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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は22台、Sクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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