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インサイトとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  AZ-オフロード
VS
14.8万円318万円
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中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
408 中古車掲載台数 90
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    203.2万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G メモリーナビ ワンセグ AUX ETC

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 無限リアスポ 無限フロアマット Fフォグ

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG フローティングナビ 社外17AW 前後ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

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    40万円

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    25万円

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    84万円

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    78万円

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    本体価格
    68万円

関東
159
94.5万円
関西
40
96.5万円
東海
34
134万円
北海道
15
61.7万円
九州
53
92.4万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
29
92.4万円
中国
23
69.9万円
四国
11
113.4万円
地域別台数
関東
13
49.2万円
関西
5
48.8万円
東海
11
46.4万円
北海道
17
71万円
九州
13
59.4万円
東北
14
65.1万円
北陸・甲信越
10
62万円
中国
4
41万円
四国
3
49.4万円

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インサイトとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  AZ-オフロード
326.2万円372.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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