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インサイトとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
9万円318万円
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中古車相場 150万円458.2万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
484 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト メモリーナビ搭載 ワンセグ視聴

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G SDナビ ETC HID オートライト スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチナビ Fシートヒーター&電動シート

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純ナビ フルセグ Bカメ ETC LED

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    70万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ファブリック 禁煙 サンルーフ 記録簿

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE  右ハンドル ウエスタン物 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 サンルーフ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

関東
177
97.1万円
関西
56
81.7万円
東海
51
136万円
北海道
17
75.4万円
九州
58
91.8万円
東北
52
71.2万円
北陸・甲信越
34
94.6万円
中国
23
96.2万円
四国
16
116.8万円
地域別台数
関東
5
564.5万円
関西
0
---
東海
2
325万円
北海道
0
---
九州
2
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
326.2万円372.9万円 新車時価格 915万円933万円
セダン ボディタイプ クーペ
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1496 排気量(cc) 2960~3199
109 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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