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インサイトとRVRを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとRVRの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   三菱  RVR
VS
14.8万円318万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 34.8万円380万円
RVRの相場表を見る
412 中古車掲載台数 111
  • ホンダ インサイト 1.3 L 事故歴無 28000km 横滑り防止装置

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ/ドラレコ/無限グリル/青鏡/脱臭&除菌

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ユーザー買取車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G メモリーナビ ワンセグ AUX ETC

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G SDナビ CD AUX 地デジフルセグ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETCバックカメラTVナビ

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L /1年保証/ドラレコ/ETC/HIDライト/アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    43.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ワンオーナー 7.7型ナビ ETC 電動シート

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    179.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ナビ TV 4WD

    本体価格
    65万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション ナビTV/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD 後期モデル

    本体価格
    182.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC ナビ 純正アルミホイール Bカメラ

    本体価格
    252.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    169.8万円

関東
160
96.5万円
関西
40
96.4万円
東海
34
134.2万円
北海道
15
61.9万円
九州
53
92.3万円
東北
45
79.5万円
北陸・甲信越
30
97万円
中国
23
69.9万円
四国
12
123万円
地域別台数
関東
22
175.7万円
関西
7
202.7万円
東海
21
195.8万円
北海道
21
198.8万円
九州
5
198.5万円
東北
12
167.8万円
北陸・甲信越
14
141.1万円
中国
8
144.9万円
四国
1
240万円

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インサイトとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   三菱  RVR
326.2万円372.9万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1496 排気量(cc) 1798
109 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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