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インサイトとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   日産  ADエキスパート
VS
4.9万円309.8万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
589 中古車掲載台数 24
  • ホンダ インサイト 1.5 LX Mナビ/フルセグ・Bluetooth シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ・ETC・LED・アルミホイール・電動

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド/オートエアコン/キーレスキー

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル 純正Gathersナビ フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    259万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル LED 社外ドラレコ 純正AW スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9型ナビ ビルトイン 前後ドラレコ BSM

    本体価格
    231.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート GX ナビ ETC 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 エキスパート GX 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD・走79000・エアB・PS・PW

    本体価格
    31万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX キーレス/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD /キーレスエントリー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 4ナンバー 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    65万円

関東
209
105.8万円
関西
75
87.2万円
東海
65
119.2万円
北海道
23
60.3万円
九州
75
103.5万円
東北
57
77万円
北陸・甲信越
39
90.4万円
中国
30
121.6万円
四国
16
140.3万円
地域別台数
関東
9
44.5万円
関西
4
30.6万円
東海
3
38.2万円
北海道
1
46万円
九州
2
68.9万円
東北
3
45.9万円
北陸・甲信越
1
68.9万円
中国
0
---
四国
1
28.8万円

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インサイトとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  ADエキスパート
326.2万円372.9万円 新車時価格 139.7万円197万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
109 最高出力(馬力) 109~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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