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インサイトとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとトゥアレグの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9万円318万円
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中古車相場 59万円479万円
トゥアレグの相場表を見る
473 中古車掲載台数 22
  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ETC オートエアコン

    本体価格
    71万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ドラレコ/電格ミラ-/キ-レス/オ-トエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETCバックカメラTVナビ

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 後期 1オ-ナ- スマ-トキ- バックカメラ

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 1オナ・禁煙・純正HDDナビ・HID

    本体価格
    74万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC バックカメラ ナビ TV HID

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

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    82万円

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    本体価格
    95万円

関東
183
93万円
関西
55
82.6万円
東海
48
152.2万円
北海道
17
68万円
九州
53
90.6万円
東北
50
69.2万円
北陸・甲信越
29
92.2万円
中国
23
96.2万円
四国
15
122.6万円
地域別台数
関東
13
183.6万円
関西
3
169万円
東海
2
226.1万円
北海道
2
209万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479万円
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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インサイトとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
326.2万円372.9万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1496 排気量(cc) 2994~3598
109 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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