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CX-30とインテグラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ホンダ  インテグラ
VS
114万円339.9万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 48.9万円259万円
インテグラの相場表を見る
851 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ BOSE・全方位カメラ・パワーゲート・フルセグ・BSM・ハーフレザー・シートヒーター・ステアリングヒーター・マツダコネクト・障害物センサー・LED・純正AW・ETC・ドラレコ

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    282万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    260.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 1オーナー/純ナビ/Pバックドア/Pシート

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 2カメラドラレコシートヒーター電動リアゲート全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 認定プレミアム ワンオーナー 歩行者検知ブレーキ 禁煙車 4WD 前後ドラレコ LAS CTS ALH パワーリアゲート

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°セーフティ&コンフォートPKG 全方位カメラ マツダコネクト 障害物センサー BSM HUD パワーゲート ワイヤレス充電 LED 純正AW フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 Bカメラ ETC パワーバックゲート LEDライト 革シートヒーター

    本体価格
    232.9万円

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    139.9万円

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  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 前オーナーが大切に乗られていた綺麗なイン

    本体価格
    95万円

関東
215
217.5万円
関西
114
222.6万円
東海
143
224.4万円
北海道
41
259.8万円
九州
119
223.8万円
東北
41
234.2万円
北陸・甲信越
76
233.4万円
中国
85
219.3万円
四国
17
230.4万円
地域別台数
関東
21
128.5万円
関西
6
188.6万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
5
115.8万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
175万円
四国
0
---

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CX-30とインテグラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  インテグラ
239.3万円407万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1756~1997 排気量(cc) 1998
116~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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