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インテグラタイプRセダンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプRセダン   モーガン  プラス4
VS
189.8万円278.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 930万円
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7 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 タイプR4ドアレカロシート装備

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック 4ドア エキマニ&マフラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型 98スペック 車高調 マフラー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 車検整備付 エアコン 整備

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 98スペック ノーマル

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 VTEC 純正5速MT TEIN車高調

    本体価格
    200万円

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    応談

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    本体価格
    348万円

  • モーガン プラス4 2シーター ウッドパネル ワイヤーホイール

    本体価格
    368万円

関東
2
259.4万円
関西
1
218万円
東海
1
200万円
北海道
0
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九州
2
189.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
544万円
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
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四国
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ホンダ  インテグラタイプRセダン   モーガン  プラス4
226.8万円255.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1797 排気量(cc) 1999
200 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は7台、プラス4の中古車は4台掲載しています。
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