ホンダ S2000 | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
181.1万円~1500万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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214台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S2000 | ジャガー Sタイプ | |
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378万円~399万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4135×1750×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1997~2156 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
242~250 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~12km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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