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エリシオンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとDS5の中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   シトロエン  DS5
VS
14.8万円99.4万円
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中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
179 中古車掲載台数 26
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後席モニター 純正ナビ Bカメラ 両側電動

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビ/黒革/両側自動ドア/スマキ-/後期型

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 車検整備付 1ヵ月1000km保証付

    本体価格
    27万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 純正ナビ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 LX HDDナビスペシャルパッケージ 禁煙 ETC 電動シート バックカメラ HID

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ナビ ETC Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 社外ナビETCバックカメラスペアキー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ツインサンルーフ 19インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 検 2年/半革/ナビ/Bカメ/両側電動/HID/ETC

    本体価格
    30万円

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    84万円

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  • シトロエン DS5 シック サンルーフ ターボ HID Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ禁煙HUD社外ナビBカメラ茶革

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検R7.12HID

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン DS5 シック スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

関東
78
51.3万円
関西
18
46.7万円
東海
14
38.3万円
北海道
7
58.8万円
九州
17
52.6万円
東北
24
41.2万円
北陸・甲信越
9
49.4万円
中国
8
42.4万円
四国
4
43.8万円
地域別台数
関東
9
81.5万円
関西
5
112万円
東海
8
63.3万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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エリシオンとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   シトロエン  DS5
273万円461万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2354~3471 排気量(cc) 1598
160~300 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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