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エリシオンとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   GMC  アカディア
VS
18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 138万円228万円
アカディアの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・ETC・木目調パネル・HIDヘッドライト・ドアバイザー・純正17インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    104万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDマルチナビ/社外地デジTVチューナー/バックカメラ/オートクルーズコントロール/HIDヘッドライト(オートライト機能付)/フォグランプ/パワーシート/コーナーセンサー/両側パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 車検2年 両側電動スライド ETC 禁煙

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 1オーナー 純正HDDナビ TV DVD バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC ハーフレザーシート 純正フロアマット スマートキー スペアキー

    本体価格
    120万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒革シート HDDナビ バックカメラ スマートキー 両側パワースライド HID 18インチアルミ クルーズコントロール ビルトインETC 禁煙車 最終後期モデル 点検記録簿

    本体価格
    188万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア HDDナビ フルセグTV バックカメラ オートライト HID スマートキー トリプルゾーンコントロールオートエアコン 前ガラス熱線 ドアミラーヒーター ビルトインETC車載器 7人乗り

    本体価格
    100万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ドラレコ ナビ Bカメラ エアロ 両側自動ドア 後席モニター 8人乗り ウーハー付き

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エリシオン エリシオン Gエアロ 

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期型・ワンオーナー・両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・フリップダウンモニター・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
56
56.9万円
関西
15
65.5万円
東海
5
71.2万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
51万円
東北
13
50.5万円
北陸・甲信越
7
55万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エリシオンとアカディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   GMC  アカディア
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) 2500~3600
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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