| ホンダ ジェイド | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27万円～248万円
ジェイドの相場表を見る |
中古車相場 |
18.7万円～188万円
エリシオンの相場表を見る |
| 216台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ジェイド | ホンダ エリシオン | |
|---|---|---|
| 239.9万円～314.6万円 | 新車時価格 | 273万円～461万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1830×1790 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2354～3471 |
| 131～150 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～10.2km/L |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
解説 |
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
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