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CR-VとDS4を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   シトロエン  DS4
VS
22.8万円409.6万円
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中古車相場 20万円100万円
DS4の相場表を見る
713 中古車掲載台数 24
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダ認定中古車 純正サンルーフ

    本体価格
    253万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 禁煙車 ギャザスメモリー

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 本革シート 電動ガラスサンルーフ 電動リ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ワンオーナー ギャザズメモリーナビVRU-1

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ホンダセンシング メモリーナビ 雹害車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 本革シート ナビ リアカメラ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 保証付 純正ナビ サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    248.4万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    289万円

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  • シトロエン DS4 シック 6AT LED ナビ地デジBモニター ETC 記録簿

    本体価格
    38.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    63.5万円

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    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

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  • シトロエン DS4 シック 6AT フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

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    46万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ETC Bカメラ 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    38.5万円

関東
256
224.6万円
関西
78
241.7万円
東海
68
253.5万円
北海道
51
263.5万円
九州
96
238.3万円
東北
66
259.6万円
北陸・甲信越
43
224.7万円
中国
40
240.4万円
四国
15
274.7万円
地域別台数
関東
13
52万円
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
29.9万円
九州
0
---
東北
3
49.6万円
北陸・甲信越
1
61.7万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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CR-VとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   シトロエン  DS4
323万円455.8万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1496~1993 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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