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CR-Vとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
615 中古車掲載台数 7
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD サンルーフ 本革シート パワーバックドア

    本体価格
    280.7万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX 4WD 電動革シート Bカメラ ワイパーデアイサ

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC TV

    本体価格
    228万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ・Rカメラ・中古スタッド

    本体価格
    238.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純ナビ Bカメ サンルーフ 革シート

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 純ナビ ETC サンルーフ シートヒー

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD Mナビ Rカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    221万円

関東
220
225.6万円
関西
64
234.1万円
東海
73
280.9万円
北海道
47
252.4万円
九州
68
262万円
東北
54
252.4万円
北陸・甲信越
47
223.4万円
中国
26
202.4万円
四国
16
256.9万円
地域別台数
関東
6
176万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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CR-Vとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   フォード  エクスプローラースポーツトラック
323万円455.8万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496~1993 排気量(cc) 4009~4600
145~190 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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