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CR-VとEX30を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとEX30の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  EX30
VS
32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
EX30の相場表を見る
326 中古車掲載台数 54
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ・ETC・パワーテールゲート

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 社外HDDナビ・地デジ・Bluetooth対応・バックモニター・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    32.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・電動サンルー

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース サンルーフ パワーシート 純正カーナビ  キーレス アダプティブクルーズコントロール ドラレコ Rカメラ LEDヘッドライト   電動リアゲート 禁煙車 当社下取り車両 ディーラー定期メンテナンス車両

    本体価格
    273万円

  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 背面タイヤ ナビTV マッドタイヤ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルコン ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純ナビ Bカメ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    261.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ ETC 地デジ バックカメラ 4WD パワーシート シートメモリ シートヒーター ホンダセンシング ドラレコ プッシュスタート パドルシフト USB 純正AW 電子パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション (ハイブリッド/1オーナー車/電動サンルーフ/Apple Car Play対応ギャザーズインターナビ/DVD/SD/CD録音/USB/Bトゥース/Bカメラ/本革シート/Pシート/前後シートヒーター/無限エアロ/パワーバックドア/LEDライト)

    本体価格
    279.8万円

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    338万円

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    399.8万円

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    345万円

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    本体価格
    378万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 純正ドライブレコーダーETCパノラマガラスサンルーフHarmanKardon

    本体価格
    359万円

関東
112
228.6万円
関西
36
252.1万円
東海
32
246.1万円
北海道
22
222.6万円
九州
40
253万円
東北
28
246.6万円
北陸・甲信越
28
178.5万円
中国
14
276.2万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
14
386万円
関西
7
386.1万円
東海
16
406.5万円
北海道
2
393.5万円
九州
10
420.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
2
421.5万円
四国
1
345万円

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CR-VとEX30のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  EX30
512.3万円577.9万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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