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シビックと408を比較! - みんなの比較車種

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シビックと408の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  408
VS
15万円438万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
519 中古車掲載台数 48
  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX /試乗車UP/禁煙車/ホンダセンシング/H

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT/前後ドラレコ/ETC2.0/ユーロホーン

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 元試乗車 ETC2.0車載器 シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II 

    本体価格
    390万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    317万円

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  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ ドラレコ ワンオーナー

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    388万円

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  • プジョー 408 アリュール ACC ハーフ革 カープレイ19AW 2年保証

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  • プジョー 408 GT 

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  • プジョー 408 GT 新車保証継承 ドラレコ前後 純正ナビ

    本体価格
    428万円

関東
179
266.4万円
関西
69
278.2万円
東海
76
268.3万円
北海道
14
262.7万円
九州
49
271.2万円
東北
33
263.1万円
北陸・甲信越
54
261.3万円
中国
26
268.6万円
四国
19
271.6万円
地域別台数
関東
13
421.1万円
関西
8
439.3万円
東海
14
469.9万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.3万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
426.6万円
四国
1
509万円

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408の中古車を探す

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シビックと408のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  408
319万円430.8万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1496~1993 排気量(cc) 1199~1598
141~182 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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