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シビックとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  ラウム
VS
49.9万円638.9万円
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中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
926 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 ワンオーナー 6速マニュアル 純正18インチアルミホイール 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC ホンダセンシング LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    260.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ホンダセンシン ・サンルーフ 9インチコネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 テールゲートスポイラー・

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 認定中古車 1年保証 運転支援 安全装備 コネクトナビ Bluetooth対応ナビ ブラインドスポットモニター 車内Wi-Fi シートヒーター 電動シート 障害物センサー 電動シート ETC2.0

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正9インチコネクトディスプレイナビ ETC2.0 ドラレコ2カメラ

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II エアコン パワステ 5MT 社外AW 大森3連メーター レカロセミバケ クラックス車高調 RS-Rスプリング 社外タワーバー カーボンリアスポイラー 社外ヘッドライト ゼロファイターマフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 禁煙 ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT 純正ナビ ETC2.0車載器 バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー/ホンダセンシング/シートヒーター/アダプティブクルコン/レーンアシスト/オートハイビーム/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    188.8万円

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    41.9万円

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    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正6.5インチナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
330
272.3万円
関西
127
296.1万円
東海
183
289.7万円
北海道
3
249.6万円
九州
113
320.1万円
東北
44
277.1万円
北陸・甲信越
50
266.1万円
中国
45
244.7万円
四国
31
332.4万円
地域別台数
関東
1
37.3万円
関西
1
---
東海
2
41.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
1
49万円
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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シビックとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  ラウム
319万円440.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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