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シビックとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
15万円438万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 170万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
531 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 5速MT SSRワタナベ15AW RG車高調

    本体価格
    333万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー ナビ バックカメラ 6MT B

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 1.5 前後ドラレコ レーダー探知機 純正ナビ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    404.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ  フルセグ  Rカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT/ホンダセンシング/D席パワーシート

    本体価格
    320.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT純正ナビBカメラTV衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 追従クルーズ

    本体価格
    334.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEプレミアムサウンド ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 クルコン ベージュ革 シートヒーター

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    299.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビ 黒革 クルコン シートヒーター

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビフルセグ 黒革 シートヒーター HID

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革Bカメ地デジ純ナビBluetoothドラレコ

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス機能&スクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

関東
181
266万円
関西
69
275.5万円
東海
77
268.3万円
北海道
14
262.7万円
九州
56
272.3万円
東北
33
259万円
北陸・甲信越
56
262万円
中国
26
268.9万円
四国
19
274.4万円
地域別台数
関東
16
253.1万円
関西
6
302.7万円
東海
6
255.2万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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シビックとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
319万円430.8万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1496~1993 排気量(cc) 1197
141~182 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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